今年国内新能源汽车的销量，超出了众多行业人士和车企的预期，新能源汽车对芯片和电池的需求，也随即大幅增加，但是电池产能供不应求，车企与电池厂商之间的矛盾也随之产生。此前，有媒体报道，今年年中，……
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纵观安卓阵营各个厂商推出的影像旗舰，几乎清一色都是高通骁龙平台，搭载联发科平台的影像旗舰少之又少，是联发科平台不给力么？今天上午，vivo韩伯啸发文指出，联发科的拍照并不值得担心，了解他们的……
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极星是吉利沃尔沃合资高端新能源品牌，极星2是其第二款车型，对手瞄准特斯拉Model 3，目前在售的普通版极星2，厂商指导价为25.28-33.80万元。不过，极星2在国内的新势力阵营中，竞争……
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昨晚小米发布了小米12系列手机，用上了骁龙8 Gen 1，这也意味着国产旗舰机拉开了2022年升级的大幕，不同的是骁龙8这次不会成为手机厂商的唯一，联发科推出的天玑9000处理器也会杀入旗舰……
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随着高通骁龙8 Gen 1处理器的发布，手机厂商们即将迎来一波旗舰新机发布潮。此前摩托罗拉、小米都已经发布了基于骁龙8 Gen 1平台的旗舰产品，分别是edge X30和小屏旗舰小米12，而……
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2022年新能源汽车补贴，在2021年补贴基础上退坡30%，对于车企和消费者而言，今年的新能源补贴金额，乘用车下降到1万元左右。而这一部分的补贴退坡金额 ，势必最终由消费者来承担，为此，各大……
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今年的CES2022注定是冷清的。在前几天，AMD、英伟达、微软等知名企业相继宣布采用线上的形式参展，也让CES线下展会成了“可有可无”的存在。疫情影响了全新的供应链体系，不仅让缺芯成了不少……
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苹果M1 Mac的成功证明，ARM在PC平台同样有前途，可是先行一步的高通和微软也就是Windows on ARM市场反响却平平，这是为何？日前与Golem交流时，高通公司产品管理高级总监M……
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2021年过去了，各大汽车厂商纷纷晒出了去年的成绩单，这不东风本田也来“秀肌肉”。据官方数据，2021年东风本田全年终端销量达到793272台，去年发车量为761879台，称得上“供不应求”……
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日前，比亚迪公布2021年年度销量，数据显示，比亚迪全年销售汽车730093辆，同比暴增75.4%；新能源乘用车全年销量593745辆，同比暴增231.6%，成为中国新能源汽车厂商销量第一。……
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