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不再只有双离合!奇瑞8AT变速箱下线:首车明年上市
不再只有双离合!奇瑞8AT变速箱下线:首车明年上市

奇瑞终于有自家的自动变速箱了,近日消息,安徽孚祯汽车动力系统有限公司8AT自动变速箱项目首台产品正式下线。孚祯8AT自动变速箱项目位于繁昌经开区,占地面积约150亩,总投资15亿元,年产量达……

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奥迪或将采购比亚迪混动系统?比亚迪回应
奥迪或将采购比亚迪混动系统?比亚迪回应

日前,有报道称,2023款一汽-大众奥迪的部分主流车型,或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套,还有消息称,首款搭载的车型或为奥迪A4L。11月3日,针对网传一汽奥迪或将使用比亚迪混动系……

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丰田bZ3实车首发亮相:开门方式罕见 博主实测会夹手
丰田bZ3实车首发亮相:开门方式罕见 博主实测会夹手

在日前开幕的2022进博会上,一汽丰田bZ3正式与公众见面。新车定位为纯电动中型轿车,基于e-TNGA平台打造,不过核心技术上,采用的是比亚迪的电机和电池,续航超过600km。车辆外观设计启……

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众泰汽车全面布局动力电池?官方澄清:无明确计划
众泰汽车全面布局动力电池?官方澄清:无明确计划

近日,网络有传闻称,众泰汽车“将全面布局整车生产、动力电池、 重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域,打通产业上下游”。同时,有众泰内部人士向媒体表示:“众泰的电池技术比宁德时……

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开眼了!丰田为电动车推出“手动挡”结构 雷克萨斯实车跑山演示
开眼了!丰田为电动车推出“手动挡”结构 雷克萨斯实车跑山演示

前段时间,丰田推出了一项有意思的专利技术,在电动车上模拟出燃油车专属的手动换挡模式,以增加电动车的驾驶乐趣。虽然大部分车主无法理解,但是丰田还是把它变为了现实,而且仅限豪华车型才会拥有这一设……

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比亚迪技术加持 创维汽车2022年总销量21916台 暴增255.72%
比亚迪技术加持 创维汽车2022年总销量21916台 暴增255.72%

1月1日消息,创维汽车公布了2022年12月交付数据。12月共交付3116台汽车,海外出口1098台。纵观整个2022年,创维汽车全年总销量21916台,同比增长255.72%。更喜人的是,……

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特斯拉成本暴降的梦碎了?皆因日本松下推迟量产4680大圆柱电池!
特斯拉成本暴降的梦碎了?皆因日本松下推迟量产4680大圆柱电池!

芦虎导航5月11日,去年7月特斯拉首次确认,搭载4680电池组的特斯拉Model Y在美交付,这距离4680电池首次官宣过去了两年时间。目前,4680大型圆柱电池依然只有特斯拉自产自销。截止……

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6-GFM-100电池厂家全解析,如何挑选高性价比的储能专家?
6-GFM-100电池厂家全解析,如何挑选高性价比的储能专家?

在储能和备用电源领域,6-GFM-100厂家凭借其稳定的性能和广泛的应用场景,已成为工业、通信、新能源等行业的“隐形守护者”。然而,面对市场上琳琅满目的电池厂家,用户如何快速锁定技术过硬、服……

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额定功率200kW、使用寿命超1.5万小时:长城发布大功率燃料电池发动机
额定功率200kW、使用寿命超1.5万小时:长城发布大功率燃料电池发动机

近日,快科技从据长城汽车官方获悉,长城上燃动力发布了全新款大功率燃料电池发动机。该发动机为长城未势能源旗下上燃动力携带第四代产品,名为“超越—神州200”,额定功率达到200kW,质量功率密……

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台积电机房用上磷酸铁锂电池及沉浸式散热技术:每年将节电4亿度
台积电机房用上磷酸铁锂电池及沉浸式散热技术:每年将节电4亿度

台积电是世界上最大的半导体晶圆厂。年用电量惊人,电费也是一笔巨大的成本。该公司也开始转向绿色能源。机房采用磷酸铁锂供电,散热,浸没式液体冷却。预计从2030年起每年可节约4亿千瓦时。据悉,台……

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