前段时间,多部门确认,新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止,今年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。但目前国内在售的新能源汽车,除了享受新能源推广补贴之外,还享受免征购置税的优惠……
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众所周知,新能源车怕低温,冬季续航往往要打7折,甚至出现无法充电的情况,很多车企往往会推出各种电池加热技术,应对严寒。其实,部分新能源车也是怕热的,今年夏天多地高温突破40摄氏度,不少新能源……
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我国新能源汽车发展已经多年,对新能源汽车来说,动力电池是一个消耗品,性能会随着充电次数而衰减,一块动力电池,当其实际容量衰减至一定额定容量时,就不再适用于新能源汽车了。数据显示,截至今年6月……
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随着新能源汽车的发展,动力电池技术也在飞速提升,锂电池动力领域,三元锂电池和磷酸铁锂电池呈现“二分天下”。日前,比亚迪在互动平台上表示,目前公司旗下的新能源乘用车车型已经实现了全系搭载刀片电……
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9月8日,据乘联会数据显示,8月新能源乘用车零售销量达到52.9万辆,同比增长111.2%,环比增8.8%,1-8月新能源乘用车国内零售326.2万辆,同比增长119.7%。新能源车市场方面……
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说起来你们可能不信,这一次,美国要在新能源车领域,和“全世界为敌”了。这可不是差评君在乱带节奏,因为最近“卡牌大师”拜登打出了张削减通胀牌,在上
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10月11日,乘联会公布了2022年9月份全国乘用车市场分析,数据显示,1-9月新能源乘用车批发434.1万辆,同比增长115.4%。9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆,同比增长82.……
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「现在还要不要考虑插混车型?」在新能源汽车领域里,插电式混动汽车一直都被视为“特殊”的过渡产品,享受与纯电动汽车同等新能源牌照指标的同时,又没有纯电动汽车的续航焦虑,因此,深受不少“求牌若渴……
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即便新能源车渗透率在30%,但是在这样的大背景下,新能源汽车依然是全球力推的核心方向,在这样的环境下,比亚迪持续受益就是必然。今年比亚迪新能源车可以说是彻底爆发,当然这也得益于公司这么多年专……
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农村将成为新能源汽车厂商们争夺的下一个阵地。汽车下乡最早始于2009年。2020年7月,工信部等三部门联合开展了新能源汽车下乡活动,下乡的主角开始变成新能源汽车。中国汽车工业协会数据显示,2……
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