嫦娥五号要踩两次刹车:因为太重

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2020-11-30 11:10:01

11 29 日信息,据央视军事报导,11 月 28 号夜间,嫦娥五号取得成功开展初次近月制动,进到一个大椭圆形轨道。事后还需开展一次近月制动,嫦娥五号将进到环月圆轨道。先前嫦娥三号、嫦娥四号只需一次制动,因为嫦娥五号净重大、推力小,因此 要根据2次制动。

嫦娥五号要踩两次刹车:因为太重
嫦娥五号要踩两次刹车:因为太重

嫦娥五号虽然早已取得成功进到月球表面轨道,可是嫦娥五号探测器事后还需开展一次近月制动,将轨道调节到能够实行降落等姿势的高宽比。

先前,在嫦娥三号、嫦娥四号每日任务中开展近月制动的柴油发动机推力做到了 7500N,而本次净重做到 8 吨的嫦娥五号探测器,应用的确是 3000N 的柴油发动机开展近月制动。为了更好地处理净重增大,但推力较小的难题,嫦娥五号挑选根据2次近月制动,进行月球表面捕捉。

航天集团公司五院嫦娥五号整体负责人室内设计师表明,“由于过重了,大家第一次刹车踏板先捕捉成一个环月的大椭圆形轨道,这一轨道周期时间是约 8 个钟头。大家在这里上边转三圈,历经一天以后,大家再第二次近月制动,最后才进到 200 千米的环月圆轨道。”

11 月 28 号夜间 20 时 58 分,嫦娥五号探测器取得成功执行 “刹车踏板”制动,成功进到环月轨道航行。

官方网表明,嫦娥五号探测器历经约 112 钟头奔月航行,在距月球表面约 400 千米处取得成功执行 3000 牛柴油发动机打火,约 17 分鐘后,柴油发动机一切正常待机。依据即时监测数据信息监控分辨,嫦娥五号探测器近月制动一切正常,成功进到环月轨道。

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淺水¹³¹⁴

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笛怨箫清听未真,江湖旧雨散成尘。平生只有双行泪,半为苍生半美人。

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