最近，互联网上有一篇报道”长城和路虎成立了合资企业”据消息称，长城汽车今天在接受媒体采访时积极否认了这一传闻。

据了解，两家公司合资成立的消息首先来自一个建设项目的产品方案，内容为“长城路虎”和“轻型车底盘产品”，与“宝马微型电动车”捆绑在一起。

根据目前已知的信息，所谓“长城路虎”内容建设项目的产品方案，它应该来自长城汽车的供应链系统，建设10万台/年轻型汽车底盘产品项目只是为路虎提供相应的零部件，而不是两家合资企业的汽车制造计划。

至于为什么会出现“长城路虎”这个词，据专业人士介绍，大概的价格对员工来说很方便，项目名称填写不完整，导致乌龙茶出现问题。

事实上，我并不是因为网民的随机联想而责怪他们，毕竟，有传言称长城汽车计划收购路虎品牌，直到今天，拥有捷豹路虎品牌的印度塔塔集团和长城汽车还没有发布准确信息。

目前，长城汽车不仅仅是一家汽车企业。它拥有长城控股、汽车品牌、独立运营品牌、其零部件公司、与宝马（beamautomobile）的合资企业，最近投资了一家芯片公司，该公司类似于比亚迪，具有广泛的商业布局。

其中，蜂巢动力和精工汽车不仅负责长城汽车的相关工作，还负责承接其他汽车企业的订单，它可以看作是“博世”的简化版本。

在了解了这一层之后，回顾长城和路虎之间的关系会更加清晰。

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