最近，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2021年，中国动力电池累计产量为219.7gwh，同比增长163.4%；销量186.0gwh，同比增长182.3%；装车量154.5gwh，同比增长142.8%。

动力电池的爆发也与中国新能源汽车的爆发有关。2021，中国新能源汽车产销分别达到354万5000辆和352万1000辆，同比增长1.6倍。动力电池的增长速度与新能源汽车的增长速度一致。

在具体制造商排名方面，宁德时代仍然是中国的动力电池巨头，牢牢占据了超过一半的市场份额。比亚迪凭借自己的汽车品牌，跃居中国动力电池制造商的第二位，成为中国新能源汽车的销售冠军。

此外，与传统汽车零部件主要依赖跨国零部件企业不同，中国的动力电池技术领先世界。在2021年国内十大动力电池装载企业中，有9家中国企业。

2021年，宁德时代动力电池的装机容量为80.51gwh，占市场份额的52.1%；比亚迪的装机容量为25.06gwh，占市场份额的16.2%；第三是中国创新航空公司（中航锂电池），占市场份额的9.05gwh，占市场份额的5.9%。

排名第四至第十的是国轩高科技、LG新能源、蜂巢能源、亿维锂能源、塔菲尔新能源、富能科技、新旺达等企业。

中国科学院院士欧阳明高说：“中国的动力电池产业链是完整的。全球70%的电池产能在中国，产品供应全球。尽管美国和欧洲正在全力打造电池产业链，中国电池进入美国市场也可能面临一些障碍。但总体而言，中国动力电池的产业竞争力长期难以动摇。”

© 本文系原创，著作权归：芦虎导航官网。如需转载，请署名并注明出处：https://www.luhu.co/article/000000000012339.shtml