作为第一个进入中国市场的豪华品牌，奥迪100是首批实现国产化的国外高端汽车之一。也是国内公务车的经典代表车型。同时，它也是国内消费者熟知的A6的前身。

奥迪100最早诞生于1968年，因此以奥迪100命名，仅仅因为第一辆车的发动机可以输出100马力。1978年，奥迪100正式登陆北美市场，比首次进入中国早了10年。

然而，在北美市场，奥迪100改名为奥迪5000。从1978年到1980年，在北美市场销售的奥迪5000采用了双圆形前照灯，后来成为国内消费者更熟悉的矩形前照灯。

1980年的奥迪5000出现在拍卖网站上，带来了一名教练，它配备了一台2.0升自然吸气直列五缸柴油发动机，最大输出功率为68HP，峰值扭矩为122nm。它与5速手动变速器相匹配。

由于实力弱,，奥迪5000从0英里/小时加速到60英里/小时（96公里/小时）需要17.6秒，最高车速为每小时92英里（148公里/小时），不符合当前标准的豪华车标准。

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根据原始销售文件，玛瑙绿漆和绿色天鹅绒内饰的奥迪5000的着陆价格为14149.5美元（约89700元人民币）。在过去的40年中，这款车一直比较经济，显示其行驶里程不到29000英里（约46000公里），并且得到了很好的保护，因此整体外观良好。

根据拍卖网站上的信息，该车顶部和后备箱已重新喷漆，前保险杠左下角已磨损，仪表板顶板有裂纹。同时，盖拉线和换档杆也已更换。目前该车已经竞价8次，最高出价为10600美元（约67000元人民币）。

尽管新车的8.97万元与今天的6.7万元相差不大，但考虑到40多年来的货币贬值，当年用近9万元买了这样一辆车，真是一个合适的富人。

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