最近，我们媒体爆出了这个消息。根据驾驶者的反馈，T3开始大规模调整运价。自1月25日起，上海、杭州、重庆等地开始实施新的货运费率。

从车导板公众号与调整前后的价格相比，价格总体上有所降低。一些驾车者哀叹，从现在起，他们可能不得不告别T3的高运费和高回报时期。应该考虑是否参选。

为什么T3选择在春节前降价？毫无疑问，在线租车市场的用户和市场份额面临着激烈的竞争环境。

一般来说，春节前是网上叫车订单多、平台竞争激烈的时候。降价无疑将帮助T3占据更多的市场份额。

据了解，T3在12月的订单增长中处于领先地位。如何在1月和2月保持这种发展势头对平台来说是一个挑战。

但显然，对于T3的司机来说，降价可能并不乐观，因为这部分成本无疑将转移到他们自己身上。

有网友表示，对于平台来说，降价会增加单笔数量，总金额会上升，会抽取更多，这对司机不好。

有网友表示，网上租车平台的低成本竞争只会损害司机的利益。平台的成本是固定的。完成的订单越多，平台节省的资金就越多，接送乘客的油耗、车辆损坏和人工成本都是司机的责任。

根据驾驶者的反馈，现在T3在运价、奖励和奖金方面的优势越来越小，对控制司机的惩罚也太严厉了。

降价是一把“双刃剑”。对于在线叫车平台，应考虑乘客和司机的利益。合理制定运价，不盲目进行低成本竞争，不惩罚司机，控制司机，是每个在线汽车招呼平台亟待解决的问题。

如果你真的失去了司机的信任，恐怕没有哪个平台能走得太远。

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