最近，丰田的一项全新专利被曝光。有趣的是，该专利旨在模拟电动汽车上燃油汽车独有的手动换档模式，以增加电动汽车的驾驶乐趣。

电动汽车和手动档位是不同的组合，但丰田有不同的想法。目前，丰田已在美国申请了八项集团专利，这表明它将为未来的电动汽车提供模拟手动变速器。

这些专利首次出现在BZ论坛上。丰田在2021年提交了一份申请，涉及多种技术，包括模拟离合器踏板、模拟换档和模拟驾驶传统手动内燃机车辆的扭矩流中断方法。

以下是其中一项专利的声明说明：“电动汽车包括变速杆和离合器踏板，用于模拟手动变速器模型驾驶员通过操纵换档杆从多个模拟档位中选择一个档位。系统将计算和模拟起动发动机的相应功率，并可以显示虚拟发动机转速。”

专利显示，配备该系统的丰田将提供三种不同的模式。一种模式要求驾驶员同时使用离合器和换档杆，而另一种模式则不需要使用离合器，第三种模式是既不需要离合器也不需要换档杆。

丰田认为，在第三种模式下，在停车、倒车或交通堵塞时，离合器可能很有用，这些动作将由系统自动处理，因此汽车将像自动燃油汽车，而不是传统的固定比例电动汽车。

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