OTA的全名结束了？这个Air（空中下载技术）最初用于智能手机等首批智能设备，指通过SIM卡和WiFi提供的无线网络功能升级或问题修复。具体来说，它也可以分为fOTA（完全升级系统/固件）和sOTA（升级零星软件）。

百度安全OTA方案

这项技术的最初应用是为了摆脱设备需要连接到PC以升级固件和软件的限制，并进一步优化此类移动智能设备的长期使用体验。随着智能领域的不断拓展，包括电视在内的更多家用电器，甚至智能汽车也进入了OTA支持的行列。如今，由于观念营销更加集中，新旧售后观念的碰撞，OTA已经成为一个经久不衰的行业热词。

OTA对最近广受欢迎的氪001汽车机器有很高的评价

在汽车领域有过许多激烈的意见交流，但我们仍然需要知道，OTA对当今大多数电子产品的售后服务具有划时代的意义，即使我们已经习惯了这种普通功能的存在。

对于当今大多数消费品来说，售后服务基本上可以分为两类：一类是硬件的维护，另一类是软件的持续更新支持。对于电子产品而言，其性质决定了后者在功能方面占据主导地位。

很多时候，制造商和用户无法对硬件做任何事情，因为由于更高的集成度，硬件无法作为可替换部件存在。例如，你可能会认为手机运行缓慢，操作卡滞，但你无法用更高性能的SOC替换它，或添加更多运行内存来解决问题。

然而，制造商对硬件的修改往往会产生新产品，这不能被视为“售后服务”。因此，为了不让消费者感到“被抛弃”，有必要对消费者在软件层面获得的产品进行更新和支持，有时是为了优化运营效率，有时是为了提供更多功能，以缓解硬件的局限性，解决使用中的问题，这是OTA的初衷之一。

“三零”可以说是一种运行效率优化

初衷看起来很漂亮，但现在OTA更多地与缺陷、匹配减少和画蛋糕等负面现象联系在一起。作者认为，这是消费者心理等多种因素综合作用的结果。

以汽车为例，在整车结构电气化和新能源汽车发展的技术背景下，OTA的功能影响越来越深入到汽车功能的底层，包括ECU（驱动计算机），也就是说，只有依靠OTA的升级才能改变车辆的驾驶特性，比如动力和耐久性。

对于制造商来说，这自然可以帮助他们更高效地发现和解决问题，降低售后服务成本，但对于消费者来说，这将产生一种信息鸿沟：“我买的车在工厂可能有一些问题。制造商后来发现了问题，并通过OTA进行了维修，但是否告诉我完全取决于制造商。”

这与过去的缺陷汽车产品召回制度大不相同。虽然汽车批量召回并不罕见，但每次都会受到相关部门的监督。出现在公众舆论中不仅会告知公众仅限于消费者，还会提醒行业。

当OTA更换部分召回的售后服务功能时，很难被曝光和监督。根据国家市场监督管理局2020年发布的文件，当生产商采用OTA消除汽车产品缺陷并（实质上）实施召回时，他们应该《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》向国家市场监督管理总局质量发展局备案，依法履行召回主体责任。

可以看出，目前相关政策还没有更详细的规定，处于规划阶段。判断OTA升级内容是否符合缺陷召回性质，是否记录OTA，取决于企业的意识。

特斯拉（AndyLau）引以为豪的消防处由于国内政策原因仍无法提供服务

第二种现象在消费者中引起了更多的争议，这是因为我们不赞成“软削减”。同样，以汽车为例。假设一辆品牌汽车在生产过程中不会在不同的配置风格中产生硬件差异，而是以软件的形式区分不同的配置。例如，在价格较低的车型上，座椅加热、自动驾驶辅助和其他功能在软件层面是屏蔽的，但它们基本上是内置的，带有支持硬件。

换句话说，如果消费者想在购买低配置机型后激活这些功能，他们需要先支付额外费用，然后通过OTA进行升级。从某种角度来看，这种规格和配置的统一不仅在很大程度上方便了生产，而且更有利于消费者的灵活选择。汽车售出后，很难通过官方渠道进行安装和配置，这在传统汽车行业很难实现。

然而，如果我们从另一个角度思考，它会让消费者怀疑这些附加功能的成本。毕竟，较低的价格可以满足所有硬件的成本，但一些“虚拟产品”，如技术、知识产权，甚至一系列代码都会带来额外的成本，这对于许多人的消费观点来说是难以理解的。

最后一个现象涵盖了从汽车到手机和个人电脑的所有技术数字产品和服务。“图片蛋糕”本质上是对消费者和潜在消费者的承诺，由于OTA的能力，很多在销售之初无法提供的功能，制造商都会向消费者承诺将来可以提供，以吸引更多的人选择。

之前评估过的雷鸟r645c、VRR和allm功能已经安装

如今，手机等数字产品的升级速度已经压缩到半年到一年左右。相对较短的开发周期使得新系统和新功能有时不那么“稳定”。开发者花费更多精力修复问题和改进功能，形成了OTA内容的主旋律。

对于消费者来说，他们会发现OTA的更新支持很大一部分是用来修复漏洞的。OTA的更新支持本应具有与时俱进的功能。对于一款产品，OTA在系统/固件级别的升级次数必须有限，这也受到OTA无法解决的硬件级别的影响。

以谷歌自己的儿子pixel手机为例，谷歌可能是pixel？6.提供4个主要的操作系统更新；IPhone，苹果产品线中最坚固的钉子？IOS的6秒？8对IOS的支持？到目前为止，它已经跨越了七代操作系统，但在大版本更新停止后，只维护基本功能的数字产品只能通过越来越落后的性能和体验促使用户“改变”。

笔者认为，“跟进OTA的支持”可能是一种解渴和减缓的措施：目前，跟进OTA没有提供完善的功能，目前没有暴露出来的问题，OTA发现后进行修复。

OTA似乎越来越有可能成为数字产品售前打磨不好的一个原因，有直接第一手体验的消费者也可以知道，我们很难找到一款一开始就完美的产品，但OTA随后的支持是一个合理的理由，也是跟上时代步伐的最佳方式，也是数字产品在短期内不被淘汰的唯一救命稻草。

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