有一句俗话叫十次意外，九次快速”，虽然有些夸张，但它确实有道理。

最近，一段关于300号坦克事故的监控视频出现在互联网上。看了之后，真的让人喘了口气。

从视频车拍摄的照片，可以从周围环境判断，这应该属于某一路段的农村道路。一辆皮卡车准备转弯离开十字路口。此时，一辆黑色坦克300突然从视频车后面的目标车道跳出来。

由于速度太快，300号坦克虽然打开了刹车灯，但仍然与皮卡相撞，坦克300失控，几圈后停了下来。

根据随后的照片，300号油箱严重损坏，发动机舱完全损坏，车轮脱落，轮胎爆裂，所有安全气囊都弹出，地面上大量漏油，初步判断车辆基本处于报废状态。

然而，令人惊讶的是，即使在如此严重的事故中，汽车的整体框架仍然完整，a柱没有明显弯曲，主驾驶员车门可以正常打开。坐在不远处的嫌疑司机就是这辆车的司机，通过目视检查，他没有受到严重伤害。

不得不说，这辆300坦克确实经受住了实战的考验。

事故发生后，网民们就谁应该对此负责展开了激烈的辩论。有人说下坡段，300号坦克还负责连续超车，至少是主要责任。

不过，也有人说，皮卡车转弯时，也有责任不观察后面的路况。

根据相关法律法规，对于在同一车道上行驶的机动车，后车应与前车保持足够的安全距离，以便采取紧急制动措施。有下列情形之一的，不得超车：（1）前面那辆车正在左转、掉头并超车；（2）有可能遇到对面来的车；（3）前面的车辆是执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程救援车。

因此，从这个角度来看，300号油罐的司机应对事故负全部责任。

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