3月11日晚，氪星汽车在其微博上说：“我们不接受不真诚的道歉，不接受无端的诽谤，拒绝不择手段的黑媒体的节奏和热度，坚决用法律武器维护车主的声誉！”

3月9日，氪星突然在其微博上发表了一份郑重声明。Krypton表示，它注意到最近互联网上出现了一些关于Krypton的视频，带有恶意和负面报道，误导了公众。这严重损害了“极速氪”的品牌和车主的声誉。要求对方删除相关内容并道歉。

同时，氪星汽车保留追究“小胡说车”及其实际经营者或实际控制人相关法律责任的权利。

在微博中，氪星声明的内容显示该账户已被发布《武汉第1台二手极氪001，上牌3天就卖！二手车行同行会出多少？》、《极氪001极限续航实测，超长续航版到底能跑多远？》、《极氪001车主的九点吐槽！国产新能源真就割韭菜？》和其他视频剪辑。

其中，在《武汉第一台二手极氪》在视频中，原车主出现并讲话，质疑“小胡说车”内容的真实性。

原车主在一份声明中表示，在交付并行驶了3000多公里后，他对车辆的性能和远程性能的各个方面都很满意，并联系了“小胡说这辆车”进行了续航里程测试。

后来，“小胡说这辆车”在网上发布了一些测试视频，但视频内容被原车主否认。车主表示，“没说会在上牌后三天内出售”，相关视频“令人瞠目结舌，拉车”。

投诉实际测量的续航力，车主认为他们忽略了天气、满载、空调、高速等因素的影响，并表示这误导了观众，而对方故意在网上发现了氪车问题清单。同时，他们认为该车具有良好的机械质量、良好的底盘隔音性能和良好的驾驶感觉。

关于相关视频，店主表示，“不仅标题严重失实，内容编辑也有明显的恶意倾向，故意诋毁和贬低”极为重要的“氪星”“品牌化和误导公众，这完全违背了真实意愿和初衷，也完全背离了客观、公正、全面评价和传播新闻的基本原则和底线。”

小胡在视频中向数百万粉丝道歉，但这并不意味着小胡在互联网上向数百万粉丝道歉。

视频

小胡说：“我们不应该向公众传达氪001二手车的真实市场，Polarkrypton001可能是“最具价值保护”的电动汽车，它可能比燃料汽车更具“价值保护”；

特别是对于极地氪001的极限耐力测试，在测试之前，我们应该选择晴朗的天气，没有人，没有行李，没有空调，没有高速行驶，并控制速度，以确保车辆完成最长耐力的评估。

测试车辆最终未能达到官方规定的700公里里程是我们的问题，这与氪无关。“此外，”小胡说，该车“还表示，相关视频将于今天删除，不再测试极地氪模型，以免给极地氪带来更多的“负面影响”。

“小胡说这辆车”的道歉没有得到氪星的正式认可。

“我们不接受不真诚的道歉、无端的诽谤、不择手段的黑媒体的节奏和人气，坚决用法律武器维护车主的声誉，”吉氪通在吉氪通汽车的微博下说，许多网民也对“小胡说车”表示抗议。

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