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东风本田:2021年累计销量超79万台 CR-V占比超28%
东风本田:2021年累计销量超79万台 CR-V占比超28%

2021年过去了,各大汽车厂商纷纷晒出了去年的成绩单,这不东风本田也来“秀肌肉”。据官方数据,2021年东风本田全年终端销量达到793272台,去年发车量为761879台,称得上“供不应求”……

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审核标准或受动摇!长城举报比亚迪排放不达标 如坐实后果不堪设想
审核标准或受动摇!长城举报比亚迪排放不达标 如坐实后果不堪设想

芦虎导航5月26日消息,新能源车厂商真的太卷了,两家自主品牌的龙头企业短兵相接,长城汽车实名举报比亚迪,这引起了网友的围观。5月25日,长城汽车发布声明,称比亚迪旗下的两款热销车型秦PLUS……

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五菱宏光MINI EV全车大拆解 后防撞梁让长安狂喜
五菱宏光MINI EV全车大拆解 后防撞梁让长安狂喜

在此次上海车展期间,国内一众汽车厂商,肯定也会想不到,国内重磅新车的风头,竟然被五菱宏光MINI EV抢去了一大半。并且,国内新能源电动车市场中,宏光MINI EV也是销冠车型,每月3万多的……

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丰田汽车掌门人丰田章男抨击电动汽车被过度炒作
丰田汽车掌门人丰田章男抨击电动汽车被过度炒作

12月21日信息,据海外新闻媒体,当月到迄今为止,丰田汽车汽车已公布方案发布2款新的纯电动汽车,但该企业掌门丰田章男(Akio Toyoda)好像对汽车领域加快解决燃气轮机汽车的作法并没什么……

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上海消保委:手机厂商应该标注实际可用空间
上海消保委:手机厂商应该标注实际可用空间

4月16日消息,日前,小岳岳在微博发问:“我买的手机128G内存,但打开一看可使用内存只有112G,那是不是应该收我112G的钱,还是说收128G的钱是合理的?”对此,上海市消保委认为,手机……

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三星、苹果等手机不再标配充电器 工信部表态:消费者自行选择购买与否
三星、苹果等手机不再标配充电器 工信部表态:消费者自行选择购买与否

从iPhone 12系列开始,苹果宣布以环保的名义取消标配充电器,三星等公司也跟进了,国产品牌也有厂商尝试取消充电器。针对这一问题,工信部在回复网友提问时表示,厂商明确告知后,消费者自行选择……

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勇闯深水区!还有哪些厂商在自研芯片?
勇闯深水区!还有哪些厂商在自研芯片?

近年来,自研芯片的浪潮席卷了整个手机行业,各大国产手机厂商都纷纷表示要自研芯片。值得注意的是,这里面说的“芯片”可并不单单指广为人知的处理器或者基带,也并不意味着联发科和高通很快就要面临更多……

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厂商不送充电头有利环保的谎言被戳破了:快充不兼容更麻烦
厂商不送充电头有利环保的谎言被戳破了:快充不兼容更麻烦

厂商不送充电头就是环保吗?安卓手机编辑Calvin Wankhede经过一段时间的观察发现,厂商们不送充电头的做法,可能会让环保的初衷适得其反。他的理由在于,如今各家手机企业都专注于开发自由……

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手机过保就不管了?欧盟将要求厂商提供5年备件和软件更新
手机过保就不管了?欧盟将要求厂商提供5年备件和软件更新

智能手机厂商通常只给手机提供1年质保,过保之后不仅要花钱维修,甚至花钱都没有维修的机会,只能淘汰,这个过程会导致巨大的浪费,欧盟将采取法律行动,要求手机厂商提供至少5年的维修备件,软件更新也……

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如何让安卓流畅不卡顿?如今厂商已经有了另一种解法
如何让安卓流畅不卡顿?如今厂商已经有了另一种解法

在我们谈论安卓手机时,卡顿时常是绕不开的关键词,即便是在国产安卓旗舰已经冲击万元大关的今天,对于安卓流畅的质疑却依然不绝于耳。因此在宣传时,厂商仍然乐于将“不卡顿”当做卖点,从早期某厂商“十……

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