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行业迎爆发式发展 雅迪电动车增长远超行业均值
行业迎爆发式发展 雅迪电动车增长远超行业均值

随着电动两轮自行车新国标的发布,一批超标的电动汽车也相继迎来了过渡期,到期后,这些多余的电动自行车将不再允许在道路上行驶,新的国家标准将欢迎“新趋势”。在这一波浪潮中,中国电动自行车的领先品……

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特斯拉2020年交付499550辆电动汽车 未能实现全年交付量目标
特斯拉2020年交付499550辆电动汽车 未能实现全年交付量目标

1月3日信息,据海外新闻媒体,电动汽车生产商特斯拉在当地时间周六,发布了2020年第四季度及全年度的电动汽车生产量及交付量,环比持续上升,但无法完成50万辆的交付量目标。特斯拉层面发布的数据……

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日本人拆解完五菱宏光MINI EV后大为震撼!日本真造不了
日本人拆解完五菱宏光MINI EV后大为震撼!日本真造不了

目前,中国销量最高的电动汽车是五菱红光迷你电动汽车,这种车在日本也很普遍,k车随处可见。如果红光微型电动汽车进入日本市场会发生什么?此前,日本NHK电视台专门录制了一个节目,,向日本观众详细……

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春运加油站排长队 蔚来车主想换电被挡住 直呼很烦
春运加油站排长队 蔚来车主想换电被挡住 直呼很烦

有没有一种液体可以在3分钟内注入车内60升,续航800公里?有了这种液体,就不需要给汽车充电了?许多燃油车网民经常嘲笑电动汽车的能量补充太慢。事实上,有一种电动汽车的能量补充效率与加油相当,……

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插队抢充电桩 两车主爆发口舌之战!看呆围观群众
插队抢充电桩 两车主爆发口舌之战!看呆围观群众

临近年底,自驾房主的数量逐渐增加,出于某些原因,选择驾驶电动汽车的人也不少。冬季长距离驾驶电动汽车时,最头疼的是充电和补充能量的问题,充电桩少,充电时间长。如果你遇到不遵守规则的人,很容易爆……

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马斯克:电动汽车续航里程过高没意义
马斯克:电动汽车续航里程过高没意义

电动汽车仍然受到许多人抵制的最大原因之一是其短程行驶。事实上,这个问题也很容易解决。只要增加电池容量,提高续航能力,现在市场上有一些电动汽车声称其续航能力超过1000公里。然而,特斯拉首席执……

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特斯拉比小米早10多年进入电动汽车行业 雷军:比赛刚开始 小米有很多机会
特斯拉比小米早10多年进入电动汽车行业 雷军:比赛刚开始 小米有很多机会

今天,小米创办人雷军在社交平台表示,特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业,有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此,我不同意,比赛才刚刚开始,我认为小米还有很多机会。此前……

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富士康CEO:不会销售自家品牌电动汽车 希望能为特斯拉代工
富士康CEO:不会销售自家品牌电动汽车 希望能为特斯拉代工

10月19日消息,富士康董事长兼首席执行官刘扬伟本周二在公司年度科技日上表示,希望有朝一日能为特斯拉生产电动汽车。作为苹果iPhone的组装商,富士康计划将旗下业务拓展到交通运输领域。刘扬伟……

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我出钱你造车?沙特首家电动汽车Ceer诞生 联手宝马、富士康
我出钱你造车?沙特首家电动汽车Ceer诞生 联手宝马、富士康

作为全球工人的“大富豪”,沙特如今也要建立自己的电动汽车企业了。不过,秉承着“买买买”的原则,沙特直接拉上了宝马和富士康。11月4日消息,据报道,沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 在日前宣……

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美权威媒体:电动车可靠性不如燃油车 原因车企太年轻
美权威媒体:电动车可靠性不如燃油车 原因车企太年轻

在汽车向电气化转型的时代,电动汽车也成为全球汽车市场的焦点。然而,与已有100年历史的燃油汽车相比,电动汽车仍然是“后起之秀”。两者在质量和可靠性方面的差异也引起了当前消费者的注意。最近,美……

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