小康创始人:宝马找我来造车都不干 坚定不移的跟华为合作
小康创始人:宝马找我来造车都不干 坚定不移的跟华为合作

近日,小康股份董事长、创始人张兴海宣布更名为赛力斯(集团),自8月2日起,A股市场中“小康股份”正式更名为“赛力斯”。日前,小康股份举行了“媒体说明会”,会议上有媒体提问“如何评价与华为合作……

13

浏览

0

回复

背靠华为好乘凉!小康股份更名赛力斯 高端之路就成了?
背靠华为好乘凉!小康股份更名赛力斯 高端之路就成了?

当新能源汽车大行其道,谁是汽车圈里的“大明星”呢?答案不只有特斯拉,也不限于比亚迪,还有一向“低调内敛”的小康股份。乘着智能电动汽车的“东风”和“华为”概念,小康股份的股价一路攀升,市值早已……

21

浏览

0

回复

赛力斯的喜与忧:销量暴涨、但仍离不开华为
赛力斯的喜与忧:销量暴涨、但仍离不开华为

AITO问界系列爆火之后,赛力斯(原小康股份)和华为再度联手,将目光瞄向了高阶无人自动驾驶汽车。近日,根据数码博主“厂长是关同学”的爆料,AITO问界系列车型最顶尖的无人驾驶车型已经开始筹备……

20

浏览

0

回复

华为加持下:塞力斯营收破百亿 仍需加油!余承东曾直言问界卖的便宜
华为加持下:塞力斯营收破百亿 仍需加油!余承东曾直言问界卖的便宜

华为加持下的塞力斯交财报了,第三季度营业收入107.07亿元,同比增长163.39%;第三季度净亏损9.47亿元。塞力斯在财报中指出,公司前三季度231.23亿元,同比增长101.96%;前……

76

浏览

0

回复

传与华为合作造车 江淮汽车回应:目前没有 未来不排除
传与华为合作造车 江淮汽车回应:目前没有 未来不排除

近段时间,华为与赛力斯联合打造的AITO汽车,首款车型问界M5也已发布,关于华为造车的传闻也多了起来。近日,有传闻称,江淮汽车将与华为合作造车。对此,有媒体向江淮汽车证券部求证。工作人员回应……

22

浏览

0

回复

自制华为鸿蒙汽车与Model Y对比海报!网友:续航有点欺负人
自制华为鸿蒙汽车与Model Y对比海报!网友:续航有点欺负人

12月23日,华为冬季旗舰新品发布会召开,由华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌首款车型正式发布,定名“问界M5”。该车也是首款鸿蒙汽车,共推出两款车型,后驱标准版预售价格25万……

36

浏览

0

回复

华为首款鸿蒙汽车成了!华为销售:AITO问界M5 大定订单5天超6000个
华为首款鸿蒙汽车成了!华为销售:AITO问界M5 大定订单5天超6000个

近日,华为冬季旗舰新品发布会召开,期间发布了一款“最贵终端”AITO品牌首款车型“问界M5”。共推出三款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元,四驱旗舰版32万元。不同于华为智……

33

浏览

0

回复

首款“华为鸿蒙汽车” 半月狂揽7千订单!AITO问界M5实车体验
首款“华为鸿蒙汽车” 半月狂揽7千订单!AITO问界M5实车体验

一直喊着不造车的华为,汽车业务却是越来越深入,在选择了金康赛力斯这个合作伙伴之后,“华为牌”的汽车雏形也逐渐明朗。12月23日,首款华为“鸿蒙”汽车——“AITO问界M5”正式发布,该车于华……

42

浏览

0

回复

小康股份:3月将开始批量交付问界M5、赛力斯SF5不会主动停产
小康股份:3月将开始批量交付问界M5、赛力斯SF5不会主动停产

据报道,小康在1月7日发布了投资者关系活动记录,以回应OEM和sF5被关闭的传闻。小康明确表示,小康以前和现在都没有做OEM,更不用说OEM了。小康还强调,公司不会主动停产车型,sF5也不会……

55

浏览

0

回复

余承东:今年华为可支撑起30万台汽车销售目标
余承东:今年华为可支撑起30万台汽车销售目标

最近,华为董事总经理、消费者业务首席执行官、智能汽车解决方案事业部首席执行官余承东在深圳总部接受媒体采访时表示:我们希望将与我们深度合作的汽车公司打造成盈利能力最强的汽车公司。我想先说一下,……

16

浏览

0

回复