3月16日信息，据海外新闻媒体，前不久，电动汽车企业特斯拉在向英国股票交易联合会递交的一份文档中公布，任职车辆业务流程首席总裁杰罗姆·吉兰（Jerome Guillen）为企业超重型卡车业务流程首席总裁，承担特斯拉Semi新项目的生产制造及其有关电池充电和服务体系。

自2018年至今，吉兰一直出任特斯拉车辆业务流程首席总裁。现如今，他变成了特斯拉超重型卡车业务流程首席总裁。除开有着很多造就和自身素养高外，吉兰恰巧也是确实喜爱特斯拉Semi。2019年的情况下，他注重，Semi十分更有意义，因为它有强劲的商机。

2017年11月份，特斯拉发布了Semi电动半挂卡车。自打这新款车发布至今，特斯拉的Semi新项目一直在筹划中。

特斯拉的Semi电动半挂卡车最开始方案在2019年量产，但之后被推迟到2020年年末逐渐小规模纳税人量产。以后，这新款车的量产時间又被推迟了一年，推迟至2021年。除开量产時间被推迟外，第一批Semi电动半挂卡车的交货時间也被推迟至2021年。

上星期，一段高清航拍表明，特斯拉的Semi电动半挂卡车已经该企业的弗里蒙特加工厂内的检测地区开展检测。

自打特斯拉发布Semi电动半挂卡车后，这款卡车就得到了来源于沃尔玛超市、DHL、可口可乐等好几家企业的订单信息。

上年11月份，这款卡车又从卡车汽车租凭公司Pride Group Enterprise（通称PGE）那得到了一笔新订单信息，而该笔新订单信息可能是特斯拉Semi新项目目前为止较大的一笔订单信息。

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