1月16日,，主机厂预检模式在上汽通用五菱进行了试点，作为交管部门第一次模拟考试的一部分，未来的模式将推广到柳州乃至全国的其他汽车公司。

顾名思义，主机厂预检模式是指当新车离开生产线时，数据采集系统可以记录车辆检查所需的信息。将来车主会发现，提车后，不需要到车辆管理处等半天，甚至一天的新车检查，就可以继续给车上牌。这无疑节省了业主的时间。

根据国家有关政策法规，新车领牌前必须进行机动车信息检查和登记。主机厂预检前，此项工作只能在当地公安局交警支队车辆管理处进行。

主机厂预检模式实施后，信息检查和登记将全部在线，可为用户节省手续费。更重要的是，在发牌过程中，不需要再多花半天甚至更长的时间到车辆管理处进行相关检查，从而大大提高了用户的购车体验。

据了解，这一模式的实质在于上汽通用五菱与武汉理工大学联合开发的检测系统。

系统可以将车辆管理中必须进行的车辆信息验证传递到主机厂的车辆离线流程，以及通过技术手段，在收集相关信息的同时生成唯一的代码，打包并上传至车辆管理办公系统。

经车辆管理处确认后归档，并借助本规范，各经销商还可以通过拍照、上传等方式实时更新车主的车辆情况和各种资料，并在核实后直接安排牌照发放流程。

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