最近，上汽通用五菱汽车向国家市场监督管理局提交了召回计划。决定召回2022年3月10日至2017年7月10日的609779辆武陵红光S3和新武陵红光汽车。

召回的原因是，一些车辆的手动变速器零件的制造尺寸超出公差，导致齿轮保持力不足。在特定工况下，6档可能会意外挂档，导致车辆动力传输暂时中断。在极端情况下，可能存在潜在的安全隐患；

上汽通用五菱汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查，并对检查后确认存在缺陷的车辆的变速箱维修部件进行免费更换，以消除安全隐患；

应急措施：车辆在使用过程中出现上述情况时，可以换回6档或其他档位继续行驶，并及时联系上汽通用五菱汽车有限公司特约服务中心；

此外，值得注意的是，五菱汽车近年来进行了大量召回。去年7月，五菱发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，阀芯磨损后油耗加快，在极端情况下可能导致发动机损坏。

召回1436997辆汽车相当于近一年的销售量。五菱汽车也承担着巨大的召回成本。

现在，由于同样的硬件问题，五菱再次召回了60多万辆汽车，这也对五菱的售后问题提出了巨大考验。

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