华米进军汽车制造业，而传统汽车企业则专注于困难的少数民族手机品牌。

据36氪表示，吉利集团的手机公司正在联系手机制造商魅族，商讨收购事宜。几位知情人士表示，“交易仍在进行中，尽职调查正在进行中”。

对于交易传闻，魅族表示：目前没有相关消息。吉利控股一位官员表示，不会对市场传言置评。目前，星际时代的高端手机研发业务正在有序推进，希望正在构建开放、整合的生态伙伴关系。

"汽车公司三分之一的核心技术实际上是手机。」一位前魅族高管告诉极客公园，汽车公司的核心技术主要分为三个部分：电驱动、自动驾驶和智能驾驶舱。在智能驾驶舱中，目前手机的体验和价值都非常高。"与手机相比，汽车的计算能力更强。发展基于手机的智能汽车是一条更为合理的道路。」

据公开信息，星光时代科技有限公司由吉利控股集团董事长李书福创立。2021年9月底，星空时代正式宣布进入手机领域，项目总部位于武汉经济技术开发区。据路透社报道，该手机项目耗资100亿元人民币。

01“落后”吉利新能源

收购消息发布仅四个月前，吉利宣布进军高端手机领域。

吉利集团在宣布进军移动电话领域的新闻稿中表示，智能手机项目和汽车智能战略将密切合作，共同为用户提供多屏幕互动体验，实现万物互联。

作为一家老牌汽车公司，高端手机的布局不仅仅针对跨境手机业务。通过与未来智能汽车的联动协调，形成生态优势也是吉利的重要目标。

在谈到进入手机制造领域时，李书福说，"未来，构建跨境用户生态链，依法构筑企业护城河已成为大势所趋。手机可以连接车联网和卫星互联网，创造丰富的消费场景，强化生态系统。”。

吉利汽车自2015年起就对新能源轨道给予了充分关注，但尚未取得突破。2015年，吉利汽车推出“蓝色吉利行动”，宣布从传统汽车向新能源汽车转型。

“蓝色吉利行动”的目标计划在2020年实现，包括新能源汽车的销售占吉利总销售额的90%以上。与2021年14.8%的国内新年能源普及率相比，吉利的初始目标是激进的。事实上，根据汽车企业发布的销售数据，吉利2021年新能源普及率仅为7.5%，远未达到90%的目标，甚至低于国内汽车企业的平均线。

吉利汽车先后推出了几何、吉星、枫叶等电动汽车品牌，但市场反应并不理想。为了扭转这种局面。2021年4月，吉利推出新能源汽车品牌“极速氪”，定位于高端市场。与以前的品牌不同，“氪星”是一家由吉利汽车和吉利控股集团共同出资的独立公司，并于2021年8月完成了第一轮独立融资。投资者包括英特尔资本、宁德时报、比力比、宏商集团和博宇资本。

一方面，转型困难的吉利汽车努力寻求变革。另一方面是手机市场，产业格局稳定。曾经深受年轻人欢迎的魅族手机，在成为“他人”后，也迫切需要找到自己的出路。

2016年以来，国内手机市场逐渐饱和，市场马太效应越来越明显。根据IDC的统计，2016年，利基品牌的出货量占国内手机市场的40%左右，但两年后，利基品牌的份额在2018年最后一个季度下降到不足18%。

在过去几年中，魅族手机的份额也迅速缩水。2015和2016年间，魅族的年销售量约为2000万台，2018和近两年分别下降到1000万台和一百万台左右，仅占市场份额的十分之几。

对于魅族来说，多年积累的行业经验和资源仍然很有价值。面对吉利的收购，这可能是最好的出路。

02下一代智能终端可以从手机中获得什么

在业内，越来越多的人认为智能汽车是继手机之后的下一代智能终端。智能化意味着除了实现交通功能外，汽车作为“生活空间”的价值将越来越明显。“生活空间”的功能实现主要来自智能驾驶舱。

目前，新能源汽车的智能体验还处于起步阶段。在一定程度上，自动驾驶的发展还不够成熟，驾驶员的双手还没有完全解放。

大众汽车（中国）首席执行官冯思翰博士曾在if2022上表示，“汽车企业正在迅速发展L2-L4级自动驾驶。在L4级别，人们可以100%松开方向盘，享受更多的车内时间”。也就是说，在不久的将来，随着自动驾驶的发展和成熟，智能驾驶舱体验将日益成为汽车企业竞争的关键。

目前，在推广新能源汽车时，自主驾驶能力仍然是市场营销的重点。但从长远来看，随着技术的发展，自动驾驶技术能力的差距将逐渐缩小。相应地，智能座舱中的产品因素将变得越来越重要。交互感觉和软件体验将成为更重要的区别因素。用户为软件订阅和更新付费，这也将成为汽车企业更可持续的收入来源。

中金公司在2021年5月发布的一份汽车行业研究报告认为，汽车行业的估值体系确实发生了变化。随着自动驾驶的普及，提供车载娱乐、消费和内容的汽车公司可能更有价值。

像吉利这样的传统汽车公司只擅长硬件。新能源汽车品牌的可持续发展必须具备软件系统开发能力和内容生态运营能力。后者正是魅族擅长的。作为上一代智能终端，手机厂商无疑在整合供应链、交互设计、软硬件结合、建立用户生态等方面具有独到的优势。

1月19日，怒喵创始人李楠在他的微博上评论了互联网巨头变得“强硬”的趋势：

FB开始做头像秀。在头条新闻中，腾讯开始收购虚拟现实和手机硬件公司，如Pico和黑鲨（blackshark）。六七年前，我说过，未来的互联网巨头将变得“艰难”。当时很多人嘲笑，但应该说，这一判断最终得到了证实。希望趁着这股浪潮，魅族也可以卖个好价钱。

相应地，新能源汽车的发展要求汽车制造商除了具备硬件能力外，还具备“软件”能力。这对于缺乏软件基因的传统汽车工厂来说并不容易。吉利集团收购了像魅族这样的手机公司，以整合资源，保持在新潮流中的地位，实现突破。对于一家销量下滑、困难重重的手机厂魅族来说，这也是一条出路。

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