很多人会有这样的感觉：合资品牌和进口品牌的汽车经常会因为各种问题和缺陷而被召回，但独立品牌的类似情况很少。难的是自主品牌的质量够硬，缺陷够少？

这里将不讨论这背后的真正原因。最近，奇瑞宣布召回部分arizer5和瑞虎7，总计超过14万辆，如此大规模的召回在独立品牌中确实很少见。

1、召回2015年8月8日至2020年3月25日期间生产的121881辆配备CVT19变速箱的arizer5（arizer5/ex/GX）车辆；

在装配变速器冷却油管时，本次召回范围内的车辆可能夹紧力不足或卡箍位置不正确，在车辆长期使用过程中，变速器冷却油管可能脱落，变速器可能漏油，故障灯可能亮起，极端条件可能会导致输电中断和潜在的安全隐患；

奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换和重新组装变速器冷却油管，以消除安全隐患；

2、召回2016年5月9日至2018年12月30日期间生产的约2016款配备CVT19变速箱的瑞湖7车辆，共计24750辆；

本次召回范围内的车辆数量由于结构设计，变速器冷却油管强度不足，存在开裂、漏油的风险，变速器漏油故障灯亮，在极端情况下，可能会导致输电中断和潜在的安全隐患；

奇瑞汽车将免费为召回范围内的车辆更换改进后的变速器冷却油管，消除安全隐患。

应该指出的是，此次召回是在国家市场监督管理局启动缺陷调查的情况下进行的。受调查影响，奇瑞汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。；

奇瑞汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等形式通知相关用户。用户可通过手机和固定电话拨打客服热线400-883-8888，或联系奇瑞汽车股份有限公司授权经销商查询相关事宜。

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