上周，特斯拉因“鬼刹车”事件被国家公路交通安全管理局调查。现在，本田也发生了同样的事情。

2月25日，据报道，在接到278起意外自动制动投诉后，该车无故刹车，NHTSA的机构已经开始对大约173万辆本田汽车进行初步评估，涉及雅阁（2018-2019）和CR-V（2017-2019）两款车型。

NHTSA表示，共收到278起投诉，其中107起来自雅阁业主，171起来自CR-V业主。文件显示前方没有障碍物，但车辆会自动刹车并大幅减速。

但没有发生严重事故或意外减速事件造成的事故，只有6起造成轻伤，车主说，自动紧急制动是随机启动的，即使没有任何警告。

据报道，自动紧急制动目前是一些新车的标准功能。当检测到事故时，它可以主动紧急制动，以避免碰撞事故或降低事故的严重性。

然而，自动紧急制动传感器，有时会错误地检测到障碍物，并对车辆实施主动紧急制动，这很容易导致车辆追尾。

在这个阶段，NHTSA将从本田收集信息，包括投诉、伤害和保修索赔的数据。本田还可以就这一问题发表意见，并可能发布召回通知。

评估完成后，NHTSA可以结束调查，或向汽车制造商发出“召回请求”，以避免麻烦。

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