自动驾驶技术即将到来，在此之前，汽车方向盘将首先改变。特斯拉的全新s/X车型安装了轭形矩形方向盘，宝马也推出了类似的方向盘。

不久前宝马公开了一项新的方向盘设计专利，它不是传统的圆形方向盘，而是一个类似特斯拉的矩形方向盘。

同时，不同之处在于每个手持式方向盘结构都有一个可自由旋转的手柄。当汽车自动驾驶时，转向手柄的中心部分将保持在标准水平位置，即使在转弯时，手柄的旋转也将始终保持垂直位置。

特斯拉轭式方向盘

宝马介绍，这款新型方向盘（方向盘手柄）适用于车辆的自动驾驶功能，主要目的是通过方向盘手柄获得更多的空间。

当汽车进入自动驾驶模式时，传统的方向盘会占用太多的空间。车主可以使用方向盘的原始位置阅读或处理平板电脑的工作。

宝马还为驾驶员的日常驾驶提供了附加说明，单手驾驶时，即使驾驶员也可以使用此方向盘。从BMW提供的示例图可以看出，方向盘也可以单手驾驶。

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