最近，有报道称，宝马将把其牛津迷你工厂出售给中国汽车制造商长城汽车（GreatWallMotors）。

但宝马在周四做出了回应，该工厂的未来“毫无疑问”，并强调没有出售牛津迷你工厂的计划。

宝马指出：“我们正在朝着2030年成为全电动汽车品牌的目标迈进。牛津工厂是这一战略不可或缺的一部分。它在宝马集团的生产战略中起着关键作用，因为它具有很高的灵活性和竞争力，在电动汽车领域也是如此。”

尽管牛津是mini品牌的故乡，但它自1913年以来一直在生产该品牌的汽车，然而，宝马在2000年收购该品牌后，已将部分生产转移到欧洲和亚洲。

下一款Minicountryman将由德国的宝马工厂生产，该公司还计划从中国的合资企业长城生产更多电动车型，其中一些将出口。

目前,，宝马（BMW）与长城汽车（GreatWallMotors）成立了一家合资企业，未来将在中国市场生产纯电动迷你车。第一辆国产纯电动微型轿车将于2023年投入使用。

据公开信息，梁汽车由长城和宝马共同组建，双方各持有50%的股份，总投资51亿元，注册资本17亿元。

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