根据乘客联合会的数据，比亚迪秦PLUS（包括EV和DM-i）12月售出24287辆，它再次赢得了国内A级新能源汽车的销售桂冠。

自去年3月8日上市以来，秦PLUS的累计销量已达到169807套，去年10月秦PLUS售出25908套，该公司已进入中国A级轿车销售排行榜前三名，打破了合资品牌多年来的垄断.11、12月销量仍稳中有升，稳中有升！

秦PLUS是一位畅销书作家，与DM的模特儿关系密切。凭借DM一号超级混合动力技术，秦PLUS和DM一号带来了“快速、经济、安静、平稳、绿色”的颠覆性体验，缩小了尺寸，打击了同级别的传统燃油汽车。

目前,，秦PLUS和DM-我提供两种纯电动耐力（55公里和120公里），共四个版本，价格在105800-145800元之间。

其中，55公里里程的车辆配备了EHS132电动混合动力系统，峰值功率为132kw，峰值扭矩为316N·m；在功率损失状态下，每100公里的油耗为3.8l/100km，0-100km/h的加速时间为7.9s。

里程120km的车辆配备EHS145电动混合动力系统，峰值功率145kw，峰值扭矩325n·m，电池容量更大；在失电状态下，每100km的油耗也为3.8l/100km，0-100km/h的加速时间为7.3s。

该车在满油、满功率条件下，综合续航能力可达1245公里以上，在加速和耐久性方面，它具有传统燃油汽车无法比拟的优势。

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