宏光MINI EV要“考试”了:C-NCAP将增加微型电动汽车专项测评

根据最近的消息,快科技从中国汽车的评估中了解到,考虑到微型电动汽车的市场定位、开发和设计难点以及消费者的担忧,将在C-NCAP和CCRT评估体系框架下建立特殊评估程序

本次测试旨在指导制造商提高车身结构的安全性,增加安全气囊等必要的安全配置,解决用户的痛点问题,从而逐步引导微型电动汽车的性能,最终与常规汽车的性能保持一致。

目前微型电动汽车专项评估程序草案已向全行业发布

微型电动汽车的特殊评估程序包括C-NCAP特殊评估程序和CCRT特殊评估程序。

C-NCAP微型电动汽车项目主要评估车身结构和约束系统(座椅、安全带、安全气囊/气帘)在碰撞过程中对内部驾驶员和乘客的保护效果。

本程序的评估内容主要包括正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞(鞭打试验),并选择主动安全性作为审核项目

CCRT的微型电动汽车项目主要评估与耐久性、充电和用户安全相关的痛点。

本规程的评价内容主要包括充电安全性、制动性能、电磁抗扰度、水电气安全性、人体电磁防护、常温耐受性、低温耐受性、充电兼容性和低温充电

考虑到红光迷你电动汽车的受欢迎程度和市场份额,评估上线后,必然会先“砍掉”它,然后扩展到奇瑞QQ冰激凌、长安本奔等其他微纯电动车型。

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