中国的新能源汽车已经发展了很多年。对于新能源汽车而言，动力电池是一种消耗性材料，其性能会随着充电次数的增加而下降。当动力电池的实际容量降至额定容量的80%以下时，它不再适用于新能源汽车。

据@CCTV财经报道，在新能源汽车强劲需求的推动下，动力电池原材料镍、锰、钴和锂等贵重金属的价格迅速上涨。

特别是碳酸锂，从每吨5万多元涨到每年43万元左右，它上涨了7倍多，镍和钴也上涨了60%以上。原材料价格上涨直接导致动力电池回收价格飙升。

一些废电池供应商表示，动力电池回收价格上涨过快，超出预期。在这种情况下，回收企业正在以更高的价格购买，因为他们担心如果延迟购买，会再次提高价格。

据江西省赣州龙南市一家废电池回收厂负责人介绍，报废动力电池的回收价格主要与电池中有价金属的含量有关，例如，镍、钴、锰和锂基本上是按市场价格折价回收的，但出现了上下颠倒的现象，折价系数超过100%。

"当它是去年的最低价格时，与新产品相比，回收的价格仅为60%。现在，折扣系数基本上翻了一番，120%的人敢喊。”。他说。

据了解，动力电池的回收有两种。一种是梯队利用，即单电池组装和应用于小型储能电池。另一种是回收利用，也就是从中提取有价值的金属进行再利用。

© 本文系原创，著作权归：芦虎导航官网。如需转载，请署名并注明出处：https://www.luhu.co/article/000000000015316.shtml