最近，特斯拉、小鹏、荣威、比亚迪等多家新能源汽车制造商纷纷集体提价，这背后的原因是电池原材料价格飙升和芯片短缺，这推高了新能源汽车的成本。然而，即便如此，汽车公司仍然面临着在高昂的成本面前卖车赔钱的尴尬局面。

近日，据央视财经频道报道，长城新能源的热门模特欧拉是一只黑猫，由于2022年出现了原材料倒卖的现象，每辆车出现了1万元左右的亏损。

中国汽车工业协会副秘书长表示：近年来，新能源汽车的成本快速增长。例如，电池、碳酸锂和石墨等核心原材料的价格大幅上涨。

据悉，新能源汽车的核心部件是动力电池，动力电池占新能源汽车成本的大部分，而原材料碳酸锂是电池的主要组成部分。

位于江西宜春的一家碳酸锂原料生产企业的相关负责人透露，自2020年底以来，碳酸锂价格一直在上涨。

当时价格基本维持在每吨5万元左右，但一年多后，现在已经涨到每吨50万元，这相当于一年内上涨十倍，而且价格还在上涨。

碳酸锂价格上涨的主要原因是有色金属锂的短缺。去年，新能源汽车和储能市场爆炸式增长。作为电池的核心金属，它加剧了供需失衡。

此外，专家还指出，除了原材料价格上涨外，全球芯片短缺等原因也是新能源汽车价格上涨的原因。

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