由于其在安全性和能量密度方面的巨大优势，固态电池已成为新能源汽车的研究热点。根据工业和信息化部的消息，中国第一辆免税固态电池乘用车已经问世。

据《数据宝库》报道，工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第51批）东风公司技术中心自主研发的东风风神E70固态电池车被列入其中，并获得免税许可证。

这是中国第一辆获得免税许可证的固态电池乘用车，标志着东风公司率先批量生产固态电池汽车。

固态电池被认为是下一代液体电池技术。目前，它已成为动力电池的一个重要发展方向。固态电池具有更稳定的电解液机械和化学性能，其静态和循环寿命将大大提高；

对温度不敏感，可将放电功率保持在-50℃~200℃，可大大缓解冬季电池容量衰减的问题；能量密度已大大提高，预计将达到当前三元锂电池的2-10倍。

今年1月底，东风汽车公司与赣峰锂业联合研发的东风六德华能E70固态电池示范作业车正式交付使用。首次投入运营的50辆东风风神E70车将作为固态电池示范运营车投入江西、广州、浙江、江苏四省。

东风表示，与市场上的锂电池车不同，东风风神E70示范作业车搭载的固态电池采用了世界领先的固态柔性隔膜技术，它经受了单体穿刺、50%挤压和大变形等严格测试，同时，放电温度高达60℃，180℃热箱无异常，电池的本质安全优势突出。

车载固态电池模块采用铝合金框架和高精度激光缝焊技术，减少冗余结构，组效率86%以上。

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