3月1日，长城威派摩卡dhtphEV正式上市。在在线新闻发布会上，伟派首席执行官李瑞峰宣布：伟牌智能DHT混合动力技术是世界上最好的新能源技术”。

会后，李瑞峰在接受新浪汽车采访时重申了这一观点，并表示“智能DHT通过高集成、高效率和高性能三个要素实现最终的产品性能。与威莱、小鹏等其他产品相比，DHThybrid可以搭载蔚小理”。

那么，长城的DHT混合动力技术是什么？正如他所说，这真的是世界上最好的新能源技术吗？

长城柠檬DHT技术于2020年12月发布。这个系统最大的特点是它包含三套动力系统，包括1.5L+dht100、1.5T+dht130和1.5T+dht130+P4。同时还提供h-JetLi和pH-JetLi，可覆盖长城a、B、C全系列车型。

采用“七合一”高效多模混合动力总成，集成1.5l/1.5t混合动力专用发动机、发电/驱动双电机、固定轴变速箱、双电机控制器和集成DCDC。

DHT混合动力总成采用双电机混合拓扑结构，可实现EV驾驶、混合动力驾驶、串联驾驶、能量回收、怠速停机以及其他工作模式，通过控制系统的智能切换，实现各种驾驶场景下的功率和油耗平衡。

混合动力系统包含三套动力总成，即1.5l/1.5t发动机（最大功率75~115KW）、集成驱动电机（100kW~130kW）和P4后桥驱动电机（135kW）。

值得注意的是，lemonhybridDHT的HJetLi架构是中国品牌首款双电机HJetLi架构，动力系统综合效率43-50%，百公里综合油耗可达4.6升。

pHJetLi架构配备13~45kwh电池。官方称纯电动射程最多可达200公里。

电力系统分为两轮驱动H-Jet-Li架构、两轮驱动pH-Jet-Li架构和四轮驱动pH-Jet-Li架构的系统功率分别为140-180kw、170-240kw和320kw。

EV的四驱pH输出最强的系统由1.5T发动机、dht130混合动力变速箱和P4电动驱动后桥组成。系统的最大综合功率为320千瓦（435马力）。

可以看出，在混合动力时代，长城汽车动力总成直接进入了高起点，启动功率已达到140kW的水平。

同时，世界上第一个高度集成的油电混合动力长城技术——柠檬混合动力DHT，完全自主设计，完全自主研发，完全自主产权，打破合资企业对混合动力技术的垄断。

不得不说，长城柠檬杂交DHT的水平确实很高。正如李瑞峰所说，“世界上最好的”，我们不必太担心。这更像是一个宣传口号；至于你们是否能打出《蔚小理》，我相信你们心里都有一个秤。

© 本文系原创，著作权归：芦虎导航官网。如需转载，请署名并注明出处：https://www.luhu.co/article/000000000016132.shtml