3月4日，据DIGITIMES报道，产业链人士称，苹果现有的供应商富士康和力迅精密可能是苹果汽车的代理商。

消息人士称，作为iPhoneOEM巨头，苹果和富士康已经建立了长期而密切的合作关系。2021，富士康将向未来的汽车工业扩展业务。利迅精密最近将其业务扩展到汽车领域。他们与奇瑞就电动汽车的生产达成了战略合作协议。

一些分析人士预测，尽管苹果尚未决定与这两家公司签约，但通过他们在电动汽车领域的经验和平台，这两家公司仍可能在苹果未来的汽车计划中发挥重要作用。

有人说，汽车行业越来越像智能手机行业。富士康创始人、前董事长郭台铭多次在内部会议上表示：既然我们能生产iPhone，为什么我们不能生产电动汽车呢？它只是一部四轮iPhone。"

汽车的更新速度比数字更新慢，这意味着这里的许多变化并不明显，而且这里的许多趋势是不可预测的。汽车的使用寿命和产品周期比数码产品长，这意味着一旦你迈出错误的一步，你可能需要等待几年才能有第二次机会。

尽管苹果已经涉足汽车行业多年，但苹果汽车仍需要等待一段时间。预计苹果汽车将于2023年或2024年发布。这意味着苹果仍有充足的时间考虑和选择OEM。

此外，韩国LGenergysolution（lges）、SKon和三星SDI可能是苹果汽车电池供应的候选产品。在中国，苹果可能会选择catl和比亚迪为苹果汽车提供电池。

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