据报道，富士康和力迅精密是苹果产品供应链中的主要合同制造商，是生产苹果汽车的首选制造商。这两家公司最近都进入了电动汽车市场。

作为最大的苹果iPhone组装商，富士康证实计划到2023年在北美市场生产电动汽车。去年，富士康被证实正在美国和墨西哥寻找新的网站。

力迅精密的最新趋势是与奇瑞集团合作生产电动汽车。这可能是苹果对即时通讯准确性的关注，因为它可以帮助苹果的电动汽车进入中国市场。

一些分析师预计，苹果汽车将在未来一到两年内开始大规模生产。然而，业内人士表示，考虑到苹果汽车需要进行必要的路试，这个时间点似乎为时过早。

一些消息人士表示，他们不相信富士康会成为苹果汽车的制造商。此外，据报道，现代汽车集团和麦格纳国际正在与苹果谈判。两家公司在汽车行业的经验都比富士康丰富。

然而，如果富士康能够有效利用其现有经验，它可能仍然是制造苹果汽车的强大竞争对手。MITOEM平台的部署、许多电子元件产品的生产，以及与汽车制造商Stellantis和菲斯克的合作经验，都帮助于公司在这场竞争中取得了成功。

另一方面，力迅精密也需要在电动汽车行业积累更多经验。该公司上个月才宣布与奇瑞的合作关系，双方的合资企业尚未启动。虽然力迅精密与苹果有着长期的合作关系，但仍需面对电动汽车行业的激烈竞争。

关于苹果汽车的谣言将继续增加。虽然这需要几年时间，但苹果未来在汽车领域的行动将受到业界的更多关注，苹果供应商之间的汽车制造竞争将变得越来越激烈。

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