12月10日，国内11月动力电池企业排行榜出炉。具体来看，头部企业的市场份额较为稳定，牢牢占据国内动力电池市场的主要市场份额。宁德时代以11.45GWh的装机量，继续排名国内企业第一，市场占……
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1月18日下午，《宁德时报》举行新闻发布会，正式发布了电源交换品牌“evogo”。“Evogo”未来将通过统一的电池接口和通用适配为所有车辆企业提供电源交换服务。目前，在国内使用能量交换的汽……
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12月31日，财政部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。同时，综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销……
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最近，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2021年，中国动力电池累计产量为219.7gwh，同比增长163.4%；销量186.0gwh，同比增长182.3%；装车量154.5gwh……
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中国还试图在“变电”和“充电”之间补充电动汽车的能源，考虑到成本和受众市场，国内大多数汽车企业普遍采用“快速充电”作为电动汽车的能量补充方式。国内高端新能源品牌“威来”，从服务用户的角度出发……
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一个上市公司股价波动受到市场环境、行业环境及公司业绩等多方面影响。但是，在没有重大负面、没有业绩披露、市场预期没有重大变化的情况下，宁德时代在一周之内蒸发了1700亿市值。12月24日，宁德……
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1月18日，世界著名动力电池供应商宁德时报正式发布全新动力交换服务品牌evogo，展示了“巧克力换电块”、“换电站”、“app”等一系列配套产品。有趣的是，在宁德时报正式发布的电力交换服务推……
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2月13日，《宁德时报》正式发表严正声明：在不久的将来，网络平台上出现了一系列关于宁德时代被美国制裁、被排除在创业板权重指数之外、与特斯拉分崩离析的恶意谣言，在市场上造成误解和误解，影响企业……
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今日，五一假期过后的第一个交易日，宁德时代就给13万股东一个“大惊吓”，大幅低开，且开盘后一度暴跌超13%，引起不少投资者的关注。截至当前发稿，宁德时代的盘中股价为360.48元，大跌11.……
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今日，路特斯汽车在其官方微博转发宁德时代麒麟电池相关信息并评论称“路特斯将与好伙伴一起出发，共赴新征程”。据@科创板日报 消息，路特斯科技方面已经确认，旗下首款高端智能纯电SUV Eletr……
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