此前，许多部门发布通知称，新能源汽车购买补贴政策将于2022年正式终止，今年12月31日后获得许可的汽车将不再享受补贴。然而，对于汽车企业来说，新能源补贴的下降将进一步给企业层面带来压力，这……
41
浏览
早在数年前，国内就开始了新能源汽车的推广，而今已有数年的时间，首批新能源汽车已经迎来动力电池的退役潮。12月5日消息，据报道，新能源汽车的动力电池性能，会随着充电次数的增加而衰减。如果电池的……
90
浏览
0
回复
郑州新能源汽车牌照也将从今天起迎来新的变化，河南省郑州市首次推出“宇AA”牌照，这与之前的新能源汽车牌照不同。只有两种类型的“Yu-ad”（纯电动）和“Yu-AF”（插入式混合动力）。3月1……
269
浏览
0
回复
「现在还要不要考虑插混车型？」在新能源汽车领域里，插电式混动汽车一直都被视为“特殊”的过渡产品，享受与纯电动汽车同等新能源牌照指标的同时，又没有纯电动汽车的续航焦虑，因此，深受不少“求牌若渴……
50
浏览
0
回复
目前，新能源汽车投保的车险，和传统燃油车一致。但传统燃油车的发动机涉水险以及其它保险项目，对于新能源汽车来说并不适用。随着新能源汽车保有量的持续增加，出台新能源汽车专用的保险条款及产品，已经……
42
浏览
0
回复
对新能源汽车来说，动力电池是一个消耗品，性能会随着充电次数而衰减，一块动力电池，当其实际容量衰减至额定容量的80%以下时，就不再适用于新能源汽车了。今日，据工信微报公众号消息，有网友表示，自……
118
浏览
0
回复
不久前工业和信息化部第一装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心对2019-2020年新能源汽车推广应用补贴资金进行清算审计，并计算2019-2021年提前分配补贴资金。一些汽车公司已经收到……
74
浏览
0
回复
随着新能源汽车的发展，动力电池技术也在飞速提升，锂电池动力领域，三元锂电池和磷酸铁锂电池呈现“二分天下”。日前，比亚迪在互动平台上表示，目前公司旗下的新能源乘用车车型已经实现了全系搭载刀片电……
61
浏览
0
回复
中国的新能源汽车已经发展了很多年。对于新能源汽车而言，动力电池是一种消耗性材料，其性能会随着充电次数的增加而下降。当动力电池的实际容量降至额定容量的80%以下时，它不再适用于新能源汽车。据@……
41
浏览
0
回复
1月18日，据微信消息，在2022年部际联席会议年度工作会议上。会议指出，目前，新能源汽车在市场规模和发展质量上呈现出“双提高”的良好态势，2021年新能源汽车总销量352.1万辆，同比增长……
57
浏览
0
回复
0
回复