威马汽车四连烧 173名车主因“锁电”联名向厂家维权!客服回应

近日,不少网购车主爆出消息称,威马厂商通过查看车辆并给出200元京东卡的“名称”,秘密“锁定”车主车辆的动力,这大大缩短了车主的车辆寿命,影响了使用体验。

此事被媒体曝光后,威马汽车没有主动回应,并继续逃避,傲慢自大的态度,这引起了车主的愤怒。173名车主联合向威马汽车制造商发送了律师信,以保护他们的权利。

据车主透露,威玛汽车在去年5月秘密实施了“动力锁”,但在去年12月威玛汽车上演“四连环大火”后,威玛汽车立即推出了“元旦打折”活动,称这是免费维修,并发放了礼品卡。

“保养”后,很多车主发现自己车辆的续航能力严重降低,威马汽车本身的续航能力也相对空白,在“电源锁”后,它下降了50~60公里。他买的那辆400公里的汽车前段时间只能开180公里。

此外,车主质疑,未经用户同意,威玛汽车在远程OTA上更改或删除了用户的汽车数据。

车主披露的信息显示,升级后的车载机限制了单节电池的最大电压,导致电池无法充满电,这就是所谓的“电源锁”。

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对此,威玛汽车客服表示,在OTA升级过程中,他们会推动,只有在车主同意后,才会进行升级。

对于许多客户关于“电源锁定”的投诉,作为客户服务,他们没有收到关于电源锁的反馈。同时,他们没有收到制造商关于车主反馈的自燃问题的类似声明。

此前,173名车主联名向威玛汽车发送了一封律师信,要求威玛汽车承认“锁定电源”的事实,并向车主道歉;逐一对接权利人,提供与宣传续航匹配的模型,明确薪酬、薪酬和服务解决方案;

然而,威马汽车一直在回避这一点,并没有给出公开明确的处理方法和意见。

此前,在去年10月,威马Ex5上演了“四连环火灾”,几乎将国内新能源汽车的所有火灾和自燃话题都承包出去。

10月27日晚,北京北四环力学研究所的一辆威玛Ex5自行点火爆炸。

自10月5日以来,福建省邵武市的两辆威马Ex5出租车“连续第二次烧毁”。当地交通部门也紧急停止了威马Ex5出租车的运营。

12月,它继续了10月的“热燃烧”趋势。12月20日,郑州威马Ex5充电站起火自燃;

十二月二十二日,在海南省三亚,整个车辆在道路中间被烧毁,三亚中途发生火灾。

一天后,12月23日,一辆停在海南海口刚峰路街道上的威玛Ex5起火,整辆车被烧毁并报废。

对于上述三起事故,威马汽车的官员没有给出明确的回应。就像这次的“电源锁”权利保护一样,他们对所有车主保持沉默。在后续的工作中,我们也会关注。

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