作为一家有着100多年历史的传统汽车公司，福特在看到特斯拉等电动汽车公司的人气后非常嫉妒，希望推动电气化转型。在此之前，她开发了许多电动模型。

目前，福特也处于鼎盛时期，但有传言称，福特可能会拆分其电动汽车和汽油汽车业务。

在这方面，福特首席执行官吉姆·法利（JimFarley）在互联网直播的沃尔夫研究会议上说，目前，没有拆分电动汽车或汽油车业务的计划。

他还强调：“威莱和特斯拉是我们的竞争对手，我们必须击败他们，而不仅仅是与他们平等。此外，我们还必须击败内燃机领域的竞争对手。福特的关键是更加专注、能力、专业知识和人才，这也是我们努力实现的目标。”

据报道，吉姆·法利最近受到了外界的青睐。自福特担任福特汽车首席执行官以来，福特的股价一直在大幅上涨。

此前，在前任吉姆·哈克特（JimHackett）的领导下，福特的股价跌至10年低点。

此外，在他的领导下，福特领导层还加快了公司向电动汽车和自动驾驶汽车的转型。他们承诺，到2024年，福特将每年生产60万辆电动汽车。

这也是福特2030年电气化战略的一部分，该战略将投资300多亿美元。

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