1月5日，广汽爱恩的新型电动汽车LXplus以2866-45.96万元的价格正式上市，这款新车最大的亮点是配备了“海绵硅负极电池”，这已经成为世界上第一款里程超过1000英里的电动汽车。

同时，它既有耐力又有力量。EyanLXplus高性能版搭载广汽埃安全球首款高性能双齿轮双电机“四合一”集成电驱动技术，最大功率540kw，轮端扭矩6100n·M，100公里的加速度为2.9秒，是中国量产最多的电动汽车。

然而，远程车型的官方1008km续航里程是NEDC工况的续航里程。冬季车辆的实际续航里程有多高？在这方面，一些媒体也进行了衡量。

今天，广汽埃安正式发布了媒体冬季耐力测试结果，在电动汽车进行的“冬季综合耐久性”试验项目中。com，采用60%城市路况+40%高速工况，室外温度0-8℃，实测续航里程961km，为本批媒体测试组最高。

对于其他介质，从921km到826km，测量里程826km，室外温度为-8~1℃，几乎是试验组的最低温度。可以看出，室外温度对电动汽车的耐久性仍有很大影响。

此外，高速工况也是电动汽车最耗电的工况之一，因为驱动电机的转速一直很高，在70%高速+30个城市的试验路条件下，媒体集团实测的续航里程为856km，对于冬季车辆，它也属于良好的水平。

总的来说，在力量和耐力方面，广汽埃安爱雍LXplus在中国很难找到竞争对手。但续航里程超过1000公里，价格已达45.96万元。我们将拭目以待，看看这款车在未来会取得什么样的销售业绩。

© 本文系原创，著作权归：芦虎导航官网。如需转载，请署名并注明出处：https://www.luhu.co/article/000000000012678.shtml